Conform unei Hotărâri de Consiliu, votată în martie 2008, începând de anul acesta, nu vor mai avea dreptul să închirieze un loc de parcare de reşedinţă şoferii care vin acasă cu maşinile firmei, cu autoturisme luate în leasing sau care nu au înscrisă în certificatul de înmatriculare adresa pe care e situată parcarea.
O revoluţie stă să înceapă zilele acestea între blocurile Capitalei, acolo unde peste un milion de proprietari de maşini se bat, seară de seară, ca să prindă un loc de parcare în jurul casei. Şefii Administraţiilor Domeniului Public (ADP) din cele şase sectoare ale Capitalei au deja dureri de cap pe tema aceasta şi estimează că aproximativ 40%- 50% din totalul parcărilor de reşedinţă din Bucureşti îşi vor schimba stăpânii din cauza acestei reglementări.
Un singur loc pentru fiecare familie cu apartament
Strategia de parcare – instituită în 2008, prin adoptarea Hotărârii de Consiliu General nr. 124/martie 2008 – prevede ca, începând din acest an, în perioada 1 ianuarie-31 martie, când se înnoiesc contractele de închiriere a locurilor de parcare de reşedinţă, ADP-urile de sector trebuie să verifice dacă stăpânii parcărilor îndeplinesc simultan mai multe condiţii. Prima spune că nu se poate aloca mai mult de un loc de parcare pentru fiecare apartament sau familie. De asemenea, atribuirea se face cu acordul asociaţiei de locatari sau de proprietari a imobilului lângă care se află parcarea. Se pot atribui locuri numai pentru autovehiculele cu masa totală autorizată, mai mică de 3,5 tone şi numai pentru cele care au prevă zută, în certificatul de înmatriculare, adresa respectivă. Potrivit hotărârii de consiliu, persoanele cu handicap locomotor vor avea prioritate la acordarea locurilor de parcare.
Statistică şi previziuni sumbre
În Capitală, 1,3 milioane de maşini se înghesuie pe aceleaşi străzi pe care, înainte de -89, circulau sub 250.000 de autoturisme. La acestea se adaugă zilnic cele 500.000 care „vin cu treabă” prin oraş. Plus alte zeci de autoturisme de- ţinute de studenţi sau muncitori din provincie care nu au nici buletin de Bucureşti, nici maşină cu număr de Capitală. O soluţie ar fi demararea proiectului de construcţie a unor parcări supraetajate, însă amenajarea parcă rilor multietajate supraterane implică cheltuieli uriaşe, care ar trebui suportate de bugetul local. Pentru parcarea preconizată a fi ridicată în zona Sănduleşti-Aleea Romancierilor costurile se ridică la peste 26 de milioane de euro, ceea ce înseamnă că un loc de parcare ajunge la peste 37.000 de euro. Ceva mai ieftin este un loc în parcarea din zona Maşina de Pâine şi care costă peste 32.000 de euro, la o valoare totală a investiţiei de 15 milioane de euro.(A.F)
