În ultima vreme se vorbește tot mai pregnant, despre intențiile Grupului Renault de a transfera o bună parte din producția de automobile în unele țări din Africa. În justificarea acestui eventual demers se invocă cheltuielile materiale care în țările din Africa ar fi mult mai mici decât în România. Dacă lucrurile s-ar întâmpla în acest sens, pierderile românești ar fi substanțiale, atât cele sociale cât și, mai ales, cele de natură economică și financiară.
Așa după cum bine se știe, S.C Automobile Dacia Renault a constituit în ultimii ani o adevărată piesă de rezistență în economia autohtonă, fiind numită generic …