Deşi Logan van şi Pick-up au dispărut din oferta Dacia, constructorul român s-a reorientat şi oferă în Franţa versiuni modificate ale lui Dokker Van. Iar Dacia devine astfel… basculantă, potrivit automarket.ro.
După ce Logan Pick-up a dispărut din gama Dacia, constructorul român vine cu soluţii interesante în ceea ce priveşte micii comercianţi care au nevoie de un astfel de model în parcul de vehicule. Astfel, biroul francez al constructorului de la Mioveni a colaborat cu un carosier francez, Kollé, pentru a dezvolta o versiune pick-up şi chiar o variantă basculantă a lui Dokker.
Cea mai simplă modificare a fost carosarea cu fibră a benei, oferită în două versiuni în funcţie de capacitatea utilă exploatată. Pentru cei mai pretenţioşi se poate monta o structură care are integrate şi geamuri care se pot deschide, oferind o mai bună ventilare a interiorului.
Construite pe baza lui Dokker Van, cele două variante de caroserie sunt dezvoltate după ce Kollé a eliminat partea de caroserie care acoperea zona utilă a utilitarei Dokker, uşile laterale glisante şi geamurile portierelor posterioare. Maşina s-a transformat astfel într-un pick-up clasic. Bena are o lungime de 190 de centimetri şi o lăţime de 142 centimetri aceasta punând la dispoziţia celor interesaţi şi opt inele de amarare pentru marfă. Conform carosierului francez, sarcina utilă indicată este de 750 de kilograme.
Cel mai interesant accesoriu este format dintr-o cuvă metalică şi un sistem hidraulic care transformă Logan-ul într-o mică basculantă. Având o sarcină utilă destul de mică Loganul, nu va putea face decât lucrări uşoare de şantier, dar este totuşi o propunere interesantă pentru mici antreprenori.
Dacia Logan Pick Up este cel mai practic reprezentat din gama constructorului de la Mioveni. Dar pentru a satisface şi mai multe nevoi, acest model primeşte noi accesorii care îl fac şi mai versatil.
Pe lângă Logan Pick Up şi Logan VAN devine mai util pentru cei care transportă mărfuri perisabile. Astfel interiorul este transformat într-o zonă refrigerată, numai bună pentru aprovizionarea unui mic magazin cu produse cu termen de expirare restrâns. De asemenea MCV poate fi dotat cu o rampă pentru persoanele cu handicapuri locomotori, care pot astfel urca fără probleme în zona din spate.
În Franţa preţul acestor versiuni încep de la 9.090 de euro şi urcă până la 13.500 de euro.
