Dacă mai există cineva ce crede că în România lucrurile pot să ajungă pe un făgaş normal, să se trezească! Lucrul prost făcut reprezintă stâlpul de bază al societăţii româneşti. Ca argument a celor menţionate mai sus stă, dacă mai era nevoie, DN 79 Arad-Oradea.
După trei luni de la începerea lucrărilor de reabilitare, şoseaua este plină de gropi şi denivelări, chiar şi pe porţiunile care au fost asfaltate. Regia de drumuri naţionale, care este beneficiarul lucrărilor, se arată nemulţumită şi a cerut constructorului, aceeaşi firmă angajată de Ministerul Transporturilor să construiască autostrada Arad-Timişoara, să refacă toate lucrările deja executate.
Lucrările de reabilitate a DN 79 au început în luna august, urmând ca 115 kilometri să fie asfaltaţi în aproximativ doi ani, pentru suma de 70 de milioane de euro.
Firma italiană angajată pentru asfaltarea şoselei recunoaşte că sunt probleme, dar nu se ştie încă de ce asfaltul proaspăt turnat nu rezistă şi promite că va reface lucrările din fondurile proprii.
Termenul de finalizare al lucrării, august 2011, este pus sub semnul întrebării, şansele ca firma constructoare să se încadreze în timp scad în fiecare zi.
Adrian Claudiu Rusu
