Infrastuctura rutieră din judeţ, în special cea din Maramureşul Istoric, lasă de dorit. O ştie vizitatorul care merge la Cimitirul Vesel din Săpânţa, o ştie băciucul vecin cu Mănăstirea Bârsana, o ştie prefectul Sandu Pocol şi, nu în ultimul rând, o ştie foarte bine şi Mircea Man, preşedintele Consiliului Judeţean. Deja celebrul drum Baia Sprie-Bărsana sau „drumul lui Man”, aşa cum i se mai spune printre consilieri, cel care a „înghiţit” 22 de milioane de euro fără niciun folos, este pe cale să arunce pe apa sâmbetei alte milioane de euro!
Gropile de pe drumurile Maramureşului sunt omniprezente. Starea carosabilului pe cele mai circulate şosele din judeţ nu este, nici pe departe, aşa cum ar trebui să fie. În fine, azi omitem faptul că nici măcar asfaltul turnat în toamna anului trecut nu s-a păstrat intact şi ne axăm pe tronsonul Baia Sprie-Bârsana, cel care a „aţâţat” multe spirite din rândul consilierilor judeţeni, în ultimii doi ani. Să recapitulăm. Lucrările la drumul cu pricina au demarat în primăvara anului 2010, mai exact în 22 martie.
Investiţia este de 22 de milioane de euro, bani obţinuţi dintr-un grant european. Reabilitarea drumului face parte din Programul Operaţional Regional 2007-2013. Modernizarea drumului a fost gândită ca o contribuţie la dezvoltarea turismului rural, dar şi a îmbunătăţirii traficului pe unul dintre cele mai circulate drumuri judeţene. În toamna lui 2010, Mircea Man a fost audiat de procurorii DNA în legătură cu lucrările de reparare a drumului judeţean Baia Sprie-Bârsana. Acuzaţiile vizau anumite favoruri pe care preşedintele Consiliului Judeţean le-ar fi obţinut din partea lui Benjamin Rus (patronul societăţii Selina, cea care se ocupă de lucrările de reparare a tronsonului), în schimbul unor contracte pe care firma le-a obţinut de la CJ Maramureş. Se pare că licitaţia acestei lucrări a fost favorizată de Man, care şi-ar fi petrecut mai multe concedii împreună cu omul de afaceri Benjamin Rus.
La un moment dat, în toamna anului trecut, Mircea Man a recunoscut în faţa consilierilor că există probleme în cadrul proiectului de reabilitare al drumului judeţean Baia Sprie-Bârsana, dar le-a pus pe seama faptului că acesta este un proiect subfinanţat. „Proiectul e subfinanţat pentru că s-a tăiat din birou, dintr-un proiect de 60 de milioane. Luaţi kilometrul de drum pe Baia Sprie-Bârsana şi veţi vedea cu ce sumă se face faţă de alţi kilometri din altă parte”, a declarat, în presă, Man, la acea vreme.
Prefectul vrea ca Selina să fie trasă la răspundere
Lucrările de reabilitare nu s-au ridicat la măsura aşteptărilor. Opoziţia din Consiliul Judeţean s-a declarat nemulţumită de modul în care se desfăşoară lucările pe acest tronson. În asentimentul ei este şi prefectul Sandu Pocol care a afirmat, zilele trecute, că anumite porţiuni din acest proiect sunt spaima şoferilor care au de ajuns în Maramureşul istoric. Astfel, reprezentantul Guvernului în teritoriu şi-a manifestat dorinţa de a-l invita pe noul ministru al Transporturilor, Alexandru Nazare, în Maramureş. Şi asta pentru a-i prezenta situaţia drumurilor din judeţ şi să reclame firmele care nu îşi fac treaba, pentru ca apoi oficialul să le tragă la răspundere.
Mircea Man, care indirect răspunde de lucrările care se fac pe drumul judeţean Baia Sprie-Bârsana, nu a declarat nimic vis a vis de acest aspect. El a spus doar că lucrările de reabilitare vor continua, iar drumarii vor ieşi pe teren, dacă vremea va fi potrivită. Pe de altă parte, dorinţa prefectului de a-l aduce pe Nazăre în Maramureş s-ar putea să nu aibă ecoul scontat. Bogdan Man, fiul preşedintelui Consiliului Judeţean Maramureş, a fost, vreme de cinci luni, consilierul ministrului Alexandru Nazăre, când acesta din urmă era secretar de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii. Bogdan Man chiar a recunoscut că între el şi Nazăre există o prietenie strânsă. Şi cu asta am spus tot…
Istoria se poate repeta…
Săptămâna trecută, a fost trimisă o adresă către Consiliul Judeţean Maramureş prin care firma Selina îşi exprimă dorinţa de a rezilia contractul pentru lucrările de reparare a drumul Baia Sprie-Bârsana. „Ei au înaintat cererea, însă nu e sigur că vor primi aprobare. Am avut mai multe întâlniri pe această temă. Am rămas la faza de negocieri până azi, 9 aprilie, când vom lua o decizie, ori de notificare ori de închidere a programului”, a menţionat Mircea Man pentru ziarul „Atac”. Acesta a subliniat că, în cadrul întâlnirilor de săptămâna trecută, nimeni din CJ nu a fost de acord cu această reziliere. Însă, o vorbă din popor, care spune „niciodată să nu spui niciodată”, ne îndeamnă să credem că decizia, la finalul discuţiilor, va fi una de bun augur pentru firma Selina şi vom putea asista la un alt proiect eşuat. Alte milioane de euro nu vor fi justificate că doar, se ştie, la noi plouă cu… euro!
Ioana Vlad
