Benzinarii români au încheiat în 2009, o înţelegere de tip cartel prin care au decis în comun scoaterea de pe piaţă a sortimentului de benzină Eco Premium. Pentru acest fapt ei riscă o amendă de până la 5% din cifra de afaceri realizată pe anul 2010 de la Consiliul Concurenţei, au declarat, pentru MONEY.RO, surse oficiale din piaţă.
Cifra de afaceri, cumulată, a celor trei lideri ai pieţei, Petrom, Rompetrol şi Lukoil este de 5,64 miliarde de euro în 2010. Petrom ar putea încasa cea mai mare amendă -160 de milioane de euro pentru că este compania cu cea mai mare cifră de afaceri din cele vizate. Rompetrol Downstream riscă o amendă de 70 de milioane de euro la afaceri de 1,4 miliarde de euro, iar LukOil poate primi o sancţiune de 52 de milioane de euro la afaceri de 1,04 miliarde de euro.
Celelalte companii implicate sunt OMV, MOL şi Agip. Cifra de afaceri a OMV din 2010 este înglobată în cea a Petrom. MOL a avut afaceri de 610 milioane de euro şi poate primi o amendă de 30,5 milioane de euro iar ENI România, deţinătoarea lanţului Agip, la afaceri de 98 de milioane de euro, riscă o sancţiune de 4,9 milioane de euro. Amenda totală pentru cele şase companii implicate poate ajunge, astfel, la 318 milioane de euro dat fiind faptul că cifra de afaceri cumulată a lor este de circa 6,4 miliarde de euro.
„Există o posibilitate destul de mare să se dea o amendă de 4-5%. Amenda maximă pentru cartel este de 10% însă, în acest caz, cred că va fi dată una pentru o faptă de gravitate medie. Maxim 5%, nu mai puţin de 3%”, au afirmat sursele. Sumele primite de fiecare companie pot să difere uşor în funcţie de circumstanţe atenuante ori agravante. O situaţie agravantă este, spre exemplu, iniţierea discuţiilor privind o înţelegere de către una dintre companii. Amenda va fi anunţată fie luna viitoare, fie în ianuarie, după ce se primeşte un răspuns oficial din partea companiilor implicate.
Potrivit MONEY.RO cel mai probabil, anunţarea sacţiunilor se va face până la sfârşitul acestui an. Dacă rezultatele investigaţiei vor fi publicate în ianuarie atunci calculele se vor baza pe cifrele de afaceri realizate în 2011.
În cazul în care va fi acordată amenda dată benzinarilor ar fi o premieră nu numai pentru România ci şi pentru întreaga Europă. Niciodată vreo ţară europeană nu a sancţionat o înţelegere a benzinarilor. „N-aş şti să zic dacă cei din Europa sunt mai corecţi, mai precauţi, ori ai noştri sunt mai proşti de-au lăsat urme”, au mai spus sursele.
Rezultatele anchetei derulate de Consiliul Concurenţei au fost trimise şi la Bruxelles iar Comisia Europeană a validat concluzia Autorităţii române recomandând, de asemenea, sancţiuni după cum a precizat, recent, preşedintele CC, Bogdan Chiriţoiu.
Sortimentul de benzină Eco Premium a fost scos de pe piaţă la finele anului 2008 – începutul anului 2009, fiind înlocuit cu carburant de tip Euro 5. După ce Chiriţoiu a spus, la finele săptămânii trecute, că investigaţia CC se poate lăsa cu sancţiuni mai ales că există şi girul UE, Petrom a replicat că nu a fost vorba de nicio înţelegere între companii ci doar raţiuni comerciale.
„În perioada pretinsei încălcări, Eco Premium reprezenta aproximativ 2% din piaţa românească de carburanţi. Decizia de a retrage de pe piaţă a Eco Premium s-a bazat pe considerente de mediu şi economice, ţinând cont în mod adecvat de interesele consumatorilor”, au precizat reprezentanţii Petrom, într-un comunicat.
Dacă vor primi amendă de la Concurenţă o armată de avocaţi se va lupta cu autoritatea de stat în instanţe. Legea actuală spune că firmele sancţionate trebuie să pună într-un cont o cauţiune de până la 20% din valoarea amenzii, cont care este sub controlul instanţei până la pronunţarea unei decizii finale. Urmare a acesteia instanţa poate dispune plata integrală a amenzii, firmele urmând a achita restul de bani sau anularea ei caz în care banii le sunt returnaţi.
Conform Realitatea.net, Consiliul Concurenţei a amendat, la începutul acestui an, cu 63 de milioane de euro companiile de telecomunicaţii Orange şi Vodafone pentru abuz de poziţie dominantă. Companiile au atacat în instanţă decizia Autorităţii.
Cartelul presupune o înţelegere între firme sau organizaţii profesionale care au ca scop fixarea preţurilor, stabilirea nivelului producţiei, împărţirea pieţei sau trucarea licitaţiilor. Este în defavoarea consumatorilor şi distorsionează piaţa.
