Un tânăr arhitect bucureştean a realizat un proiect cu ajutorul caruia să fluidizeze traficul din Capitală. Proiectul Trenului Expres Regional este conceput pentru a ridica Bucureştiul la nivelul marilor oraşe europene.
Potrivit arhitectului în vârstă de 28 de ani, Andrei Egli, Trenul Expres urmează să facă legatura între centrul Capitalei, Aeroport, zona Obor, Gara de Nord, cartierul Pipera şi localităţile Vidra sau Voluntari.
“Trenul porneşte de la Gara de Nord şi se întinde de-a lungul unor zone care s-au dezvoltat foarte mult în ultimii ani. Sunt zone de birouri, cartiere noi de locuinţe, este zona Petricani, este zona Pipera”, a precizat Andrei Egli.
Ideea arhitectului nu este singulară deoarece o parte din statele europene folosesc deja acest sistem, însa Bucureştiul este avantajat de faptul că deţine 90% din infrastructura de cale ferată necesară proiectului.
Valoarea lucrării se ridică la suma de un milliard de euro, bani ce ar putea veni din fonduri europene sau printr-un parteneriat public privat.
Proiectul a fost prezentat ministerului Transporturilor în urmă cu un an. Cu toate că există infrastructura necesară iar autorităţile trebuiau să construiască 84 de staţii continând un peron şi o copertină, Andrei a fost doar felicitat.
Până să se aplice şi în Bucureşti un astfel de sistem, cetăţenii oraşului sunt nevoiţi să îşi consume o mare parte din timp, nervi şi bani pe combustibilul consumat în aglomeraţie.
Adrian Claudiu Rusu
