Fiindcă a omorât o femeie însărcinată şi fiica acesteia, Alin Cocoş, scos de sub urmărire penală

Procurorii Parchetului Curţii de Apel Ploieşti l-au scos de sub urmărire penală pe Alin Cocoş, fiul vitreg al ministrului Turismului, Elena Udrea, în cazul accidentului în care acesta a fost implicat în 2008, pe DN 1, celălalt şofer fiind trimis în judecată pentru ucidere din culpă.

Alin Cocoş a fost urmărit penal pentru ucidere din culpă în cazul accidentului în care a fost implicat în 2008, pe Drumul Naţional 1, în apropiere de Ploieşti şi în urma căruia o femeie însărcinată şi fiica acesteia, în vârstă de doi ani, au murit. Potrivit datelor furnizate, ieri, de reprezentanţii Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Ploieşti, procurorii au dispus scoaterea de sub urmărire penală pentru ucidere din culpă a lui Alin Cocoş considerând că acesta nu a încălcat nicio dispoziţie legală. Totodată, s-a decis neînceperea urmăririi penale împotriva acestuia pentru vătămare corporală din culpă pe motiv că celălalt şofer implicat în accident nu a formulat plângere penală prealabilă în acest sens.

Ce spun martorii…

Soluţia procurorilor s-a bazat pe expertiza tehnică privind dinamica producerii accidentului, expertiză potrivit căreia autoturismul Audi A 6 condus de Cocoş circula cu o viteză de aproximativ 95 – 100 de kilometri la oră, iar Dacia condusă de celălalt şofer, care a încercat să vireze la stânga, avea o viteză de cel mult 10 kilometri la oră. În baza declaraţiilor martorilor, anchetatorii au stabilit că Alin Cocoş a sesizat că Dacia a intrat pe banda sa de mers în momentul la care se afla la o distanţă de 20 – 30 de metri de aceasta şi, conform calculelor, Cocoş ar fi putut evita producerea accidentului dacă ar fi avut o viteză de cel mult 50 de kilometri pe oră.

De asemenea, ancheta a arătat că viteza cu care rula maşina condusă de Alin Cocoş este cea legală şi că nu exista niciun motiv care să impună şoferului reducerea vitezei. Totodată, anchetatorii au mai stabilit că celălalt şofer, Sorin Tache, “ar fi putut evita producerea accidentului dacă se asigura corespunzător înainte de a efectua virajul la stânga, asigurare care presupunea aprecierea corectă a distanţei la care se afla autoturismul Audi A 6, a vitezei cu care acesta se deplasa dar şi a momentului în care virajul s-ar fi putut efectua fără a împiedica circulaţia autovehiculelor din sens opus”, arată purtătorul de cuvânt al Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Ploieşti, procuror Viorica Costea. (O.M.)